針對(duì)傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備導(dǎo)致施工效率低下、質(zhì)量無(wú)法保證的問(wèn)題,提出全自動(dòng)智能張拉系統(tǒng),并基于橋梁施工新規(guī)范及施工工藝要求疚鲤,研究 53 MPa 超高壓系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案炸笋,進(jìn)而設(shè)計(jì)全自動(dòng)智能張拉系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)橱序,其可 實(shí)現(xiàn)施加張拉力的任意加載和緩慢卸荷疫橘,且張拉力控制精度能夠達(dá)到 1% 以內(nèi),完全滿足張拉施工要求锯帚。
隨著預(yù)應(yīng)力技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁、高速公路蜻拨、鐵 路等工程領(lǐng)域缎讼,對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備及施工管理也提 出了更高要求血崭。目前國(guó)內(nèi)工程用預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備仍 采用傳統(tǒng)液壓油泵來(lái)施加張拉力進(jìn)行張拉施工,張 拉力的控制及伸長(zhǎng)量的測(cè)量完全依靠施工工人操 作舰讹,被施加預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)件的實(shí)際有效預(yù)應(yīng)力控制精 確度也完全依靠操作工人的操作熟練程度及施工管 理完善程度來(lái)保障,因此佩捎,預(yù)應(yīng)力施工造成的預(yù)應(yīng)力 失效及橋梁垮塌斷裂事故并不鮮見(jiàn)卸窿。但隨著液壓伺服控制技術(shù)與變頻控制技術(shù)的日 益成熟贼么,將液壓伺服與變頻控制技術(shù)引入預(yù)應(yīng)力工 程施工技術(shù)中称啸,以替代傳統(tǒng)節(jié)流控制方式猬腰,并結(jié)合自 動(dòng)化控制技術(shù)盒延、通信技術(shù)與現(xiàn)代工程管理技術(shù)開(kāi)發(fā) 全自動(dòng)智能張拉設(shè)備,將能從設(shè)備和管理上保障預(yù) 應(yīng)力施工過(guò)程的質(zhì)量管控计露,實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉的數(shù)控 化施工與精細(xì)化管理薄坏,提高施工效率與控制張拉預(yù) 應(yīng)力的準(zhǔn)確度,大大提高預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)件的安全性。
陜西中拓礦山設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事移動(dòng)式破碎設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)荔闭、銷售和服務(wù)的公司毒沥。中拓礦山設(shè)備一直是優(yōu)質(zhì)橋梁設(shè)備和礦山機(jī)械產(chǎn)品的主要生產(chǎn)商之一擒蝎,如橋梁張拉設(shè)備跟伏,潛孔鉆機(jī)系列受扳,鋼筋加工機(jī)械勘高,巖石分裂設(shè)備相满,注漿設(shè)備和路面加工設(shè)備立美。
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