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數(shù)控彎拱機(jī)

簡(jiǎn)介—— 數(shù)控彎拱機(jī)彎拱機(jī)周霉,是以帶鋼為原料、通過(guò)連續(xù)冷軋成型。生產(chǎn)復(fù)雜斷面型材(產(chǎn)品有:輕鋼龍骨雷倦、烤漆龍骨、卡式龍骨、各種建筑型材

  • 彎拱機(jī)系列

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數(shù)控彎拱機(jī)


彎拱機(jī),是以帶鋼為原料冤兄、通過(guò)連續(xù)冷軋成型。生產(chǎn)復(fù)雜斷面型材(產(chǎn)品有:輕鋼龍骨杀铆、烤漆龍骨沮汇、卡式龍骨、各種建筑型材抚袁、鋼構(gòu)嬉咐、鋼襯門框型材、高速護(hù)攔等)并可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)多尺、制造不同規(guī)格的冷彎绕睹、烤漆機(jī)組設(shè)備。

具體參數(shù):

總功率 12Kw
電壓 380V
液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 7r/min
小彎曲直徑 2M
重量 2380kg

外型尺寸 2.5m×1.5m×1.2m


數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格


維護(hù)方法和操作規(guī)程

1.在油箱沒有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)憨琳。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿诫钓,如不足應(yīng)加滿,以防油泵吸空栽渴。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾方可注入油箱尖坤,油箱在裝油前必須清洗好稳懒,一般推薦使用46號(hào)或68號(hào)抗磨液壓油闲擦。
2.本設(shè)備是用油為介質(zhì),必須做好油及本設(shè)備的清潔維護(hù)工作场梆,以免淤塞或漏油影響使用效果墅冷。油液必須保持干凈,第一次使用的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)月,更換時(shí)寞忿,應(yīng)同時(shí)清洗過(guò)濾網(wǎng)和油箱驰唬,注意過(guò)濾網(wǎng)可放在煤油中沖洗,不能用硬刷子刷洗腔彰,如油液未變質(zhì)叫编,在經(jīng)過(guò)過(guò)濾后仍可使用。
3.經(jīng)常檢查設(shè)備需潤(rùn)滑處是否有堵塞現(xiàn)象侄俐。
4.每班工作結(jié)束后那赘,請(qǐng)用點(diǎn)動(dòng)收回油缸。
5.若長(zhǎng)期不使用設(shè)備呆埃,則要在滑動(dòng)處面上涂上防銹油朦我。
隧道支護(hù)工字鋼拱架加工工字鋼冷彎?rùn)C(jī)。液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組视片,主動(dòng)滾輪袜娇。被動(dòng)滾輪及機(jī),齒輪泵赢凫,溢流閥输跑,電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒缸組成的液壓工作站等部件組成。冷彎?rùn)C(jī)械廠冷彎?rùn)C(jī)組成的部分有:冷彎?rùn)C(jī)它由底座滚胎、機(jī)械傳動(dòng)肿讽、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)田搏、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成找田。冷彎?rùn)C(jī)在工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間着憨,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼墩衙,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)甲抖, 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行漆改,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)如何使用准谚?冷彎?rùn)C(jī)操作使用須知挫剑。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備主要由主機(jī)、液壓站柱衔、電控柜三大部分組成樊破。由電動(dòng)油泵輸出的高壓油,經(jīng)高壓油管送入工作油缸或馬達(dá)內(nèi)唆铐、高壓油推勸工作油缸或馬達(dá)內(nèi)柱塞哲戚,產(chǎn)生推力和扭矩奔滑,通過(guò)模具部件彎曲型材。
河南省數(shù)控彎拱機(jī)多少錢我們德信智遠(yuǎn)生成的冷彎?rùn)C(jī)在隧道施工是公路顺少,鐵路施工中常見的工程之一迈壤,在實(shí)際施工過(guò)程中,碰到的難題之一便是隧道初支用工字鋼拱架的彎制加工磕裂。其傳統(tǒng)的加工方法趟雄,是采用熱彎方法,即將工字鋼在焦炭爐中加熱印姑,然后在預(yù)先作好的模型上用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉彎掷锻。鋼材彎曲完畢停機(jī)。 定制工字鋼彎曲及需要主要廠家的選擇盗晨,而廠家的選擇如果有好的途徑是蔑来,如果沒有那么就需要自己選擇廠家,而選擇廠家我個(gè)人建議可以從網(wǎng)絡(luò)和實(shí)地考察兩方便結(jié)合献鬼,這樣非常輕松且有效澈虱; 數(shù)控液壓觸屏式彎拱機(jī)(工字鋼,h型鋼等)采用國(guó)內(nèi)較新科技技術(shù)许夺,由較先的工字鋼彎拱機(jī)增加數(shù)控裝置表牲,使機(jī)器在施工中更快速方便精確,數(shù)控工字鋼彎拱機(jī)全液壓控制可分為:觸屏式扼褪、按鈕式想幻、旋鈕式、液晶觸摸屏式等话浇。

主動(dòng)滾輪脏毯,被動(dòng)滾輪采用特殊材料,經(jīng)整體熱處理幔崖,減少游輪磨損食店,對(duì)工件無(wú)劃傷,使用壽命更長(zhǎng)赏寇。WGJ300型液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)液壓元件吉嫩,及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),增加了頂出反彈裝置嗅定,使得頂出能有力自娩,延長(zhǎng)使用壽命,避免經(jīng)常維修渠退。無(wú)限進(jìn)料忙迁,可進(jìn)可退,油缸進(jìn)度尺寸自動(dòng)定位無(wú)需人工測(cè)量趋肖,彎曲尺寸自動(dòng)讀數(shù)硫舞。項(xiàng)目 單位 參數(shù)冷彎?rùn)C(jī)加工精度:

1、拱梁對(duì)接誤差范圍乍询。

冷彎?rùn)C(jī)從生產(chǎn)到出廠試機(jī)嚴(yán)格把關(guān)铅惋,使得每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)加工的拱梁對(duì)接誤差范圍在±0.76mm,這樣更有利于施工椰锹,更有利于梁體支撐強(qiáng)度泪滥。

2、鋼材弧度精度啰蹲。

影響鋼材成品的好壞园凫,主要因素為液壓油頂力度是否穩(wěn)定,鋼板以及壓緊輪是否水平懒竖。我廠生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)增加液壓回饋穩(wěn)壓裝置十碗,只需設(shè)定好頂輪位置即可。當(dāng)油壓降低舅洋,如果沒有穩(wěn)壓汉惫,頂輪會(huì)在鋼材產(chǎn)生的壓力作用下后退,從而造成弧度不一致著摔。我廠冷彎?rùn)C(jī)可以通過(guò)穩(wěn)壓調(diào)節(jié)達(dá)到壓力恒定缓窜,彎曲的鋼材沒根都一樣。

3谍咆、鋼材無(wú)翹曲無(wú)褶皺

冷彎?rùn)C(jī)構(gòu)成:批發(fā)說(shuō)明:主要考察鋼板底座禾锤、壓緊輪是能否保持在同一水平位置。我廠冷彎?rùn)C(jī)出廠必須通過(guò)水平校驗(yàn)摹察,水平誤差不超過(guò)0.12恩掷。鋼板一律采用船舶鋼板Q042******度鋼,厚度18mm供嚎。真正的做到減重增強(qiáng)螃成。液壓冷彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)液壓元件,及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)查坪,增加了頂出反彈裝置寸宏,使得頂出能有力,延長(zhǎng)使用壽命偿曙,避免經(jīng)常維修氮凝。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在工作的時(shí)候,將所需要的冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架堆放在兩主動(dòng)滾輪之間附直,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼黎蠢,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)矢锯,使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并且依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行岔歼,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)秋贤。 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的構(gòu)造十分簡(jiǎn)單,但是它的作用很大帘既,施工隊(duì)的工作離不開它爬喝,說(shuō)明了它對(duì)施工隊(duì)的重要性,相對(duì)于人力來(lái)說(shuō)顷敞,它的效率太高程鸵。新產(chǎn)品和新工具必定會(huì)提高效率,這樣科技帶動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步蒜吱,社會(huì)才發(fā)展的如此迅速频僵。主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速: 7r/min把工字鋼放于冷彎?rùn)C(jī)上,并與滾輪接觸鎖緊诚凰。2)在附近地區(qū)的工廠加工嫌术。但常常存在工廠太遠(yuǎn),運(yùn)輸不便牌借,加工費(fèi)用高等問(wèn)題蛉威,加大了成本。 設(shè)備設(shè)計(jì)制作和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證嚴(yán)厲遵循有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)走哺,并滿意標(biāo)準(zhǔn)書中所提出的需求蚯嫌。本公司供給的設(shè)備確保現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)和調(diào)試能到達(dá)需求的功能和牢靠性丙躏。 件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況择示,并做好記錄,以便查證晒旅。然后做如下工作:液壓工字鋼彎拱機(jī)可用于栅盲,公路、鐵路隧道废恋,涵洞谈秫,小型金礦,橋梁鱼鼓,礦產(chǎn)私免,通訊管道,天然氣管道半摔,水電站等支護(hù)工程檀抡,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的液壓加工是指膠印機(jī)橡皮滾筒和印版滾筒或者壓印滾筒間在壓力下相對(duì)滾動(dòng),是一種無(wú)切屑加工脏偏,在常溫下利用金屬的塑性來(lái)變形园溃,使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性掺胖、形狀和尺寸的目的冲雾。因此這種方法可以同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的醉檐,是磨削所無(wú)法做到的。不管用何種加工方法來(lái)加工奥怪,在零件表面總是會(huì)留下微細(xì)的凸凹不平的刀痕勿镇,從而出現(xiàn)交錯(cuò)起伏的峰谷現(xiàn)象。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品縱向彎曲的現(xiàn)象津贩,這樣不僅會(huì)影響工作效率,嚴(yán)重的還會(huì)對(duì)生產(chǎn)人員造成傷害睦绍。為此我們經(jīng)過(guò)多次的實(shí)現(xiàn)研究總結(jié)出了幾條防止冷彎?rùn)C(jī)變形的措施尝江,首先是在設(shè)計(jì)的時(shí)候要有合理的分配變形量,尤其是在較后幾道的時(shí)候英上,變形量不能過(guò)大;其次是可以使用側(cè)輥和過(guò)彎輥對(duì)型材進(jìn)行預(yù)彎炭序,這樣可以有效地防止型材加工過(guò)程中出現(xiàn)任意擺動(dòng)。如果在生產(chǎn)的過(guò)程中真的出現(xiàn)了變形苍日,那么要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)調(diào)整軋輥的分配惭聂。此外,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在作業(yè)的場(chǎng)所地面要平坦清潔相恃,現(xiàn)場(chǎng)不應(yīng)有坑溝孔洞等辜纲,也不得有水漬油污。在冷彎?rùn)C(jī)的周圍應(yīng)該留有必要的空間和通道拦耐,其間距須符合相應(yīng)較小安全距離的要求耕腾。當(dāng)冷彎?rùn)C(jī)機(jī)床側(cè)面與墻壁或者柱子之間無(wú)工作地的時(shí)候,間距為400-500mm;冷彎?rùn)C(jī)有工作地時(shí)間距為1000-1200mm;機(jī)床之間無(wú)工作地時(shí)間距為800mm杀糯。當(dāng)冷彎?rùn)C(jī)某一邊有工作地并有行人定期通過(guò)時(shí)間距為1200mm扫俺,機(jī)床兩邊均有工作地時(shí)機(jī)床之間間距為1500mm,另外機(jī)床兩邊均有工作地并有行人通過(guò)時(shí)間距為1800mm固翰。四川工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家重慶工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家目前市場(chǎng)上以鋼板厚度以及吹噓機(jī)器重量愚悅廣大用戶涉姆,用戶往往從直觀意識(shí)上認(rèn)為這樣的機(jī)器就是好機(jī)器,用的材料多治盆,夠份兒夠重量绳弯。其實(shí)不然,秦經(jīng)理在這里提醒廣大用戶矫摸,不要忘了彎拱機(jī)較根本的用途末昂,彎拱機(jī)是用來(lái)加工工字鋼、槽鋼镐访、U型鋼二蚓、H鋼、角鋼限榆、C型鋼等的機(jī)械停就。彎拱機(jī)鋼板厚度只要能夠承受所彎曲鋼材的全部重量就夠了始踪,主要考察彎拱機(jī)鋼板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度而不是厚度,如果采用單位結(jié)構(gòu)強(qiáng)度偏低的鋼板颈癌,即使加厚也比不上洁糟,較薄的******度鋼板。彎拱機(jī)普通鋼板15mm足矣達(dá)到這種強(qiáng)度猖败,如果商家對(duì)您說(shuō)鋼板是加厚的速缆,或者他的鋼板真的是加厚的,那么成本是不是在無(wú)形中增加恩闻,這些成本較終由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)您想過(guò)嗎艺糜?而且相應(yīng)的給運(yùn)輸以及機(jī)械移動(dòng)帶來(lái)的難度就會(huì)增加。 2幢尚、啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼破停;2--------為了適應(yīng)一些較差地質(zhì)的施工工程區(qū)段,在隧道的施工過(guò)程中尉剩,設(shè)計(jì)上常常使用鋼拱架來(lái)支撐保護(hù)真慢,為了適應(yīng)使用鋼拱架的使用數(shù)量增大,要求理茎,從而設(shè)計(jì)了冷彎?rùn)C(jī)這種設(shè)備黑界。它保證了連續(xù)作業(yè)的可能性,并且節(jié)省了許多的人力和物力皂林。頂彎?rùn)C(jī)是專門加工鋼拱架的設(shè)備园爷,加工的鋼拱架可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路丑辖、水工地道的工程施工卷芜,還可以用作橋梁、大型廠房等工程上的運(yùn)用咏编。


數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)廠家


(1)控制方面:數(shù)控彎拱機(jī)有PLC程序控制器控制元粹,全液壓系統(tǒng)自動(dòng)讀數(shù)器可手動(dòng)控制也可數(shù)控控制。對(duì)于鋼材高度理侄,主要是H型鋼比工字鋼高很多勺激,以H鋼為準(zhǔn)設(shè)計(jì),23到25公分都行限牢,無(wú)縫鋼管內(nèi)徑十公分左右吧捎滴,選擇無(wú)縫管可以節(jié)約采購(gòu)成本和降低機(jī)械加工的加工量,壓棒軸承戈裳,308到309自帶油封的都行悉契,八條壓棒共十六個(gè)軸承,主驅(qū)動(dòng)軸軸承,選22313的很好憔辞,每個(gè)軸承半徑方向受力可以達(dá)到30多噸吧页衙,共四個(gè),在這里特別指出:從動(dòng)輪軸承及主動(dòng)輪軸承油封根據(jù)軸承座及軸來(lái)選擇適當(dāng)?shù)挠头庖蹙睿鬏S承下面兩個(gè)也就是靠底座兩個(gè)常被鐵粉埋沒店乐,鐵粉很容易跑到軸承里面去造成損害,必須好好把油封裝好呻袭。

(2)液壓冷彎?rùn)C(jī)制造的型鋼成型精度準(zhǔn)確眨八,曲率半徑可任意方便的調(diào)整;利用冷彎?rùn)C(jī)制作拱形支架具有以下優(yōu)點(diǎn):大大減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度左电,操作安全廉侧。使用前必須加油(減速器加30#機(jī)油,油箱加46#液壓油)券腔,以后定期更換新油伏穆。隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程拘泞,鐵路隧道工程纷纫,隱蔽工程,礦山陪腌,煤礦辱魁,鐵礦等的巷道,水電站引水洞等工程的施工中用于支護(hù)洞體或掩體所用的鋼支架叼稍,一般是型鋼或者鋼筋按照一定的弧度和長(zhǎng)度制作轨赦,制作成一個(gè)個(gè)單元件,然后在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝闻荠,之后再進(jìn)行錨桿安裝谈芬,連接鋼筋焊接,鋼筋網(wǎng)片焊接藻拟,較后進(jìn)行噴射混凝土錨噴結(jié)束隧道施工中的初期支護(hù)式蠢。拱架在隧道施工中的作用就是支護(hù)洞體,它與錨桿卑聚,鋼筋網(wǎng)片遥妒,連接鋼筋,混凝土等組成一個(gè)剛體不讓其垮塌纽秽。在施工后不能取下來(lái)重復(fù)使用珍询,是永久支護(hù)在隧道里面的。外 型 尺 寸:(長(zhǎng)×寬×高)2.5m×1.8m×1.2m試機(jī):

在眾多隧道施工設(shè)備中掰腌,彎拱機(jī)占著很大的比重策橘,隧道施工中缺少了彎拱機(jī)設(shè)備,那工作將很難展開。彎拱機(jī)將型鋼折彎成一個(gè)弧形役纹,并連接起來(lái)用于隧道的支護(hù)偶摔,將整個(gè)隧道的上方支撐起來(lái),保證了隧道的能夠安全使用促脉。施工隧道的型鋼支護(hù)框架辰斋,在施工完成后擔(dān)負(fù)起整個(gè)隧道上方的巖石土層重量,其承受的力量可想而知瘸味。彎拱機(jī)設(shè)備在折彎型鋼時(shí)宫仗,不會(huì)對(duì)型鋼造成傷害,對(duì)型鋼加工時(shí)所受到的傷害旁仿,將不再擔(dān)心藕夫!
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